La série des autorails X 2200 a été construite de 1985 à 1988, elle suit la série des X 2100. Ces machines sont couplables entre elles mais aussi avec des X 2100 et X 2800. Comme la série des X 2100 cet autorail dispose d'un poste de conduite dans l'angle gauche de chaque extrémité, le conducteur disposant d'une bonne vision grâce à la grande baie frontale. Le parc complet (à sa création) de la série est de 60 machines ces dernières étant aptes à rouler à 140 Km/H. Comme les X 2100 ces engins peuvent tracter deux remorques sans problème au delà, une unité multiple est obligatoire. On notera la particularité de l'X 2250 qui présente une caisse en acier inoxydable.

Affectation au 1/01/2000 de ce type de machine : leur affectation sur les dépôts est la suivante Limoges (42 engins), Tours (6), Marseille (7), Lyon (1) l'effectif global actuel de la série étant de 56 engins, sans changement par rapport à 1999.

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